Varikatuste ehitus: pädev projekteerimine ja konstruktsioonide paigaldus

Iga majaomanik püüab koduõue parandada. Kerge katus spetsiaalse ala kohal võimaldab teil lõõgastuda värskes õhus iga ilmaga. Liiga tugev kaitse sademete eest ajab territooriumi segamini, seega on polükarbonaadist varikatuste ehitamine tänapäeval asjakohane ja populaarne valik.

Kerge varikatuse eelised

Piisavalt uut materjali on juba hinnanud mitte ainult suveelanikud. Algselt kasutati seda kasvuhoonete ehitamiseks.Erinevalt haprast klaasist või haprast kilest, mida tuli kasvuhoonetes igal aastal vahetada, kestab kärgkate kauem kui ühe hooaja. Seetõttu ei pea sellelt varikat iga ilmakaare peale lappima.

1. See sobib ideaalselt isegi väikseimasse kohta, ei sega ega piira. Tänu katuse läbipaistvusele näeb konstruktsioon välja kerge ja õhuline.

Märge! Polükarbonaatkate loob pehme hajutatud valguse nii päikeselise kui ka pilvise ilmaga. Ümberringi kasvavaid taimi ei varjutata. Katus suudab kinni hoida ultraviolettkiiri, mis on samuti oluline.

2. Investeeringud materjalidesse on minimaalsed, ja oma kätega varikatuse ehitamine pole keeruline.
3. Kvaliteetse paigalduse korral kestab konstruktsioon ilma remondita 10 aastat või kauem..
4. Rakulist polükarbonaati on väga lihtne transportida ja paigaldada, pealegi ei tekita see raamile koormust.
5. Soovi korral saab varikatuse kiiresti lahti võtta või teise kohta teisaldada..
6. Maitsekalt teostatud struktuur kaunistab tagahoovi territooriumi maastikku.
7. Katuse alla saab panna auto, teha remonditöid, puhata, treenida.
8. Need, kellele meeldib grillil süüa teha või grillima koguneda, hindavad katust pea kohal. Teie lapsed saavad nüüd õues mängida isegi vihmaga, hingates osooni.
9. Teeb disainiidee reaalsuseks. Saate valida katte soovitud värvi ja materjali struktuur võimaldab teil kujundada peaaegu iga kuju.

Polükarbonaadi omadused ja omadused

1. Lehed kipuvad hästi painduma, lõigatakse ülikergesti soovitud suurusega tükkideks. See on eriti oluline, kui ehitame varikatust oma kätega. Saate hakkama ilma kallite tööriistade, piisavalt terava noa ja mõõdulindita.
2. Kärgstruktuuri tüüpi jäigastajad, mis koosnevad mitmest kihist, mille vahel on vahe, annavad materjalile suurema tugevuse ilma lisaraskusi lisamata. Vihmavesi voolab hästi mööda sooni ja lumi libiseb ära ilma katusele kogunemata.
3. Plastik on niiskuskindel, ei mädane ega roosteta, ei karda päikesevalgust. Talub isegi tugevat tuulekoormust. Tänu oma paindlikkusele ei purune see lumekihi all.
4. Kinnitatakse raami külge veekindla seibiga isekeermestavate kruvidega. See on ühtaegu lihtne ja töökindel, vesi ei imbu katuse alla.
5. Tootjad pakuvad erinevates värvides materjale. Läbipaistvust kaotamata suudab see luua igasuguse atmosfääri, anda ruumile soovitud stiili. Varikatuse alla saab teha pehme rohelist või sinist valgustust või päikeseloojangueelset kirsi, ehk päikesekollast.

Ehituse planeerimine

Vastavalt sellele, kuidas polükarbonaadist varikatus on planeeritud, samuti selle suurusest ja otstarbest, valitakse sobiv materjal.

Materjali arvestus

1. Kõige õhemate monoliitsete lehtede paksus on 4 mm. Need sobivad hästi kasvuhoonete ja kasvuhoonete korrastamiseks, kuid varikatuse jaoks ei tasu osta liiga õhukest plastikut ka selle odavusest hoolimata.
2. Keskmise suurusega tänavakonstruktsiooni jaoks on optimaalsed paneelid paksusega 6 mm kuni 8 mm.
3. Tugevdatud visiir või katus valmistatakse 10 mm polükarbonaadist. Nad võivad katta mitte ainult horisontaalseid, vaid ka vertikaalseid tasapindu.
4. Paneelide maksimaalne paksus on 16 mm, mis on juba tõsine kaitse isegi suuremahulise varikatuse korral. Kuid hind on sel juhul kõrgem kui õhemate kolleegide puhul.

Märge! Valmistatakse standardsuuruses (1200 × 210 cm) monoliitseid lehti. Aga ostes võid paluda müüjal leht just sulle vajalikesse mõõtudesse lõigata. Samuti saab pakkuda erinevas formaadis lõikeid, mis on samuti mugav.

Loo varikatuse projekt

Enne ehituspoodi minekut otsustage mitte ainult materjali tüübi, vaid ka materjali koguse üle. See on võimalik alles pärast lihtsa joonise loomist konstruktsiooni mõõtmetega.

1. Kui olete tulevase varikatuse jaoks koha juba valinud, mõõtke saidi ümbermõõt. Soovitav on, et see oleks veidi suurem kui kavandatud struktuur.
2. Kõige populaarsemad on kaarekujuline tüüp ja ühe või kahe kaldega katus.
3. Kuuri katusekate on hea, kui varikatus on kinnitatud maja seina külge. Ülejäänud sordid sobivad eraldi struktuuri jaoks.
4. Karkassi materjaliks sobib nii puitlatt kui ka metalltorud. Kuid ärge unustage, et metalli paigaldamiseks vajate keevitusmasinat.
5. Väikese varikatuse jaoks lubab juhend nurkadesse ehitada neli nagi. Kuid võimsam hoone vajab suuremas koguses tugevdatud tugesid.
6. Pidage meeles, et kaarekujulisel tüübil on oma omadused. Raamiga on kaasas poolringikujulised fermid, mis jäigastavad katusekatet.

Märge! raami valmistamisel on mugav kasutada alumiiniumprofiile. Need ei roosteta, on kergesti lõigatavad, kinnitatud isekeermestavate kruvide või poltidega. See tähendab, et kulukat keevitamist ja aeganõudvat paigaldamist saab vältida.

Hoone ehitus

Eksperdid, kelle jaoks oma kätega varikatuste paigaldamine on tuttav ja igapäevane asi, soovitavad keskmisel majaomanikul mitte ehitada liiga keerulist süsteemi.

Poolringikujuliste tugifermide valmistamiseks peate valdama torude painutusmasinat. Kaarte üksteise külge sobitamine on samuti üsna keeruline protsess. Lihtsaim variant on kuurikatus. Seda on lihtne ehitada ja see ei vaja peaaegu üldse hooldust.

1. Plats puhastatakse prahist ja võõrkehadest ning tasandatakse.
2. Tulevaste riiulite kohad on märgitud. Ärge tehke nendevahelist kaugust rohkem kui 2/3 meetrit. Liiga suur samm mõjutab negatiivselt aluse tugevust.

3. Varikatuse kõrgus on tehtud omanike kasvu põhjal koos varuga. Selgub, et vähemalt 2,5 meetrit. Väga kõrge lagi on ebasoovitav, kuna tuuleiilid löövad hoone kiiresti lahti.
4. Riiulid kaevatakse ettevalmistatud süvenditesse, mille sügavus on 70 cm või rohkem. Seejärel valatakse need betooniga, tasandades vertikaalselt, kuni see kõveneb.
5. Kui kasutatakse puittala, tuleks mädanemise vältimiseks sissesöödetud otsad katta bituumeniga ja mässida polüetüleeniga.
6. Pärast betooni täielikku kõvenemist võite jätkata süsteemi ülemise trimmi paigutusega.

Märge! ülesande lihtsustamiseks valmistatakse kokkupandavad varikatused erineva kõrgusega riiulite vastaspaaridega. Erinevus moodustab katusekalde kaldenurga. Seejärel laotakse teekate kahest kõrgemast toest, mis on kaldega alla kahele madalamale.

7. Sarikad kinnitatakse valmis perimeetri külge. Mida sagedamini on nendevaheline samm, seda väiksem on tõenäosus, et polükarbonaatlehed vajuvad.
8. Vardad on mugav kinnitada alumiiniumnurkade ja -plaatidega, istutades need isekeermestavatele kruvidele.

9. Pärast raami valmimist tuleb kõik puitosad katta antiseptikumiga. Puu ei mädane niiskusest ja kestab aastakümneid. Viimistluskate - veekindel lakk või värv.

10. Nüüd saate katuse varustada. Polükarbonaadist lehed lõigatakse terava noaga, kleepides lõiked perforeeritud kleeplindiga. See hoiab ära vee sisenemise profiilile.
11. Ühendage lehed plastikust dokkimisprofiiliga. Lukk kinnitatakse raami külge, seejärel asetatakse sellele linad otsapidi peale ja seadme kate klõpsatakse paika.
12. Katusealune põrand on betoneeritud, saab plaadida. Ei tee paha teha perimeetri ümber drenaažisoon, siis jääb koht kuivaks mis tahes tingimustes.

Järeldus

Väljas istekoha täiustamine on lihtne. Kulutatakse minimaalselt materjale ja energiat ning nüüd on teie sait varustatud lisamugavustega.

Selle artikli video pakub teile lisateavet.

Kas artikkel aitas teid?