Varikatusega garaaž - tüübid ja eelised

Maamaja olemasolu on enamikul juhtudel seotud autoga, millega saate suurest linnast kiiresti ja mugavalt kohale jõuda. Üks küsimus jääb lahendamata – kus seda hoida? Mõned inimesed eelistavad ehitada garaaži koos kuuri ja hozblokiga, teised vajavad ainult ühte kuuri, mida siis valida?

Garaaž või kuur

Enne sellele keerulisele küsimusele vastamist mõelgem välja, mis need kaks struktuuri on:

Garaaž	Kõige sagedamini kapitalistruktuur, mis võib seista eraldi või olla teise ruumi sisse ehitatud. Sellega saab varustada elektri, kütte, torustiku ja kanalisatsiooni. Seal on valikud ja mitte kapitalitüüp - kokkupandavad metallkonstruktsioonid. Juhend kohustab olema hoones loomulik või kunstlik ventilatsioon.
varikatus	Kaetud puidust või metallist üsna tugeva karkassstruktuuri lihtne ja kerge konstruktsioon. Toed - eraldiseisvad postid või nagid. Tavaliselt ei ole ümbritsevaid seinu. Mõnikord võib see olla alternatiiviks garaažile ja selle maksumus on oluliselt madalam. Seda kasutatakse koos sellega ka ajutise sõiduki asukohana. Viimasel juhul paigaldatakse see otse garaaži sissepääsu ette.

Eelised ja miinused

Nüüd selgitame välja nende positiivsed ja negatiivsed küljed, et saaksite teha õige valiku.

Garaaži eelised:

• auto pidev kaitse igasuguste ilmastikutingimuste, samuti vandalismi ja loomade eest;
• võimaldab mugavalt kõrvaldada rikkeid ja teostada hooldust;
• mugav majapidamisruum rehvide, tööriistade ja varuosade hoidmiseks;
• võimaldab mootorit külma ilmaga hõlpsalt käivitada;
• mõnikord on see üksilduskoht, kus saate turvaliselt tegeleda auto remondi ja hooldusega.

Garaaži miinused:

• temperatuuride erinevuste ja halva ventilatsiooni tõttu võib auto pinnale tekkida kondensaat, mis võib põhjustada roostetamist;
• ehituse hind võib olla üsna kõrge, arvestades materjalide ja töö maksumust;
• hõivab suure ala;
• võib tekitada mõningast ebamugavust värava igapäevasest avamisest ja sulgemisest (v.a automaatmudelid).

Varikatuse eelised:

• hõivab saidi väikese ala, võib asuda otse maja kõrval;
• ei aja saiti segamini;
• kaitseb autot otsese ebasoodsate ilmastikutingimuste ja päikesevalguse eest;
• masina hea ventilatsioon, mille tõttu korrosioon levib minimaalsetes kogustes;
• ehituse maksumus on oluliselt madalam ja võtab aega 2-3 päeva;
• lai valik materjale konstruktsioonide valmistamiseks;

  

• saab kiiresti lahti võtta ja teisaldada. Seda saab ka pikendada või laiendada;
• mitme auto disain ei nõua suuri täiendavaid finantskulusid;
• mugav juurdepääs autole, samuti pagasi laadimine ja reisijate mahavõtmine;

Näpunäide: seda saab kasutada kui varjualune või vaatetorn palaval päeval.

Puudustest tuleks esile tõsta:

• puudub kaitse kaldus vihma eest, samuti tuuleiilide ajal lume eest (probleemi lahendus on lõuendiseinte paigaldamine);
• peab olema aia taga või kaitsealal, vastasel juhul suureneb sõiduki varguse või vandalismi tõenäosus;
• välja arvatud majapidamisinventari, varuosade ja tööriistade ladustamine. Kuid saate teha varikatuse otse kommunaalploki kõrvale;
• raskused auto hooldamisel külmal perioodil;
• Auto tolmab kiiresti.

Ülaltoodust on ühemõtteline vastata küsimusele - mis on parem kui garaaž või varikatus, ei tööta. Igal struktuuril on oma eelised, mida teisel ei ole. Alternatiiviks on garaažiesine kuur, mis annab palju rohkem plusse kui miinuseid.

Autovarjualuse garaaži valikud

Sellised projektid on tinglikult võimalik jagada kolme tüüpi:

• paigaldada garaaži ette varikatus;
• varikatus on paigaldatud konstruktsiooni külgseina lähedusse;
• asetage tagaseinast varikatus.

Konstruktsioonide üldised eelised:

• veel ühte autot saab kaitsta langevate lehtede ja sademete eest;
• säästa aega koju jõudes mõneks minutiks, sest pole vaja autot peita;
• sooja ilmaga on lihtsamaid remonditöid mugavam teha värskes õhus, mis ei ole kütuselõhnadest küllastunud.

Järgmisena kaaluge nende majutusvõimaluste eeliseid ja puudusi.

Garaažiuste ees

Selle kontseptsiooni ainsaks puuduseks on võimatus lahkuda teise auto garaažist, kui esimene on varikatuse all.

Nüüd kaaluge disaini ilmseid eeliseid võrreldes teiste võimalustega:

1. Sissepääsuvärava lähedale paigaldamine vähendab talvel tööd, kuna puudub vajadus maanteele viiva tee lumest puhastada.
2. Polükarbonaatplaatide kasutamine võimaldab töös mitte kasutada tõsteseadmeid, kuna konstruktsiooni ja selle osade kaal on väike ning tööga saab hakkama üks-kaks inimest.
3. Garaaži lisamine maja seinale sellises paigutuses võimaldab konstruktsioonil võtta vähem territooriumi kui külgmise võimaluse korral.

Mööda külgseina

1. Selline disain võib olla veranda ja kaitsta mitte ainult sõidukit ilmastiku eest.
2. Siin saate mugavalt istuda toolil ja veeta aega, kui sajab vihma.
3. Värava ees peate sel juhul talvel lume eemaldama, kuna nende kohal pole varikatust.

Näpunäide: kasutage mehhanisme või tavalist labidat.

4. Projekti eeliseks võib olla üks garaaži katuse katus ja varikatus. Sellel on positiivne mõju hoone kujundusele.

Tagaseinast

1. Sel juhul loote eraldatud koha, mis on võõraste silmade eest peidetud.
2. Samuti võib see disain toimida ka verandana, kust saate jälgida aia- või maamaastikku.
3. Saate seda ise teha või kutsuda spetsialiste.

Selle disaini esmapilgul erilisi eeliseid ei täheldata. Tõenäoliselt on sellisel valikul õigus eksisteerida konkreetsetes tingimustes.

Järeldus

Varikatusega garaaži ehitamine laiendab mõlema konstruktsiooni võimalusi. Peate lihtsalt valima meetodi, mis on teile konkreetsetes tingimustes kõige kasulikum. Nüüd on teil koht auto nii pikaajaliseks kui ka lühiajaliseks hoiustamiseks. Selles artiklis olev video aitab teil selle teema kohta rohkem teavet leida.

Kas artikkel aitas teid?