Hitachi ZW220-6 on Hitachi Construction Machinery Loaders America (HCMA, endine Kawasaki) Dash-6 seeria esimene keskmise suurusega rataslaadur.
Töömass on 38 910 naela ja 200-hobujõulise koppa maht on 4,2–4,7 kuupjardi. Läbimurdejõud on 34 170 naela ja tõstekõrgus on 13,5 jalga.
Dash-6 kasutab diisli heitgaasivedeliku (DEF) SCR-i järeltöötlussüsteemi, mis välistab vajaduse diisli tahkete osakeste filtri (DPF) järele. Rataslaaduritel on mootoriruumis rohkem ruumi, mis võimaldab hõlpsamat juurdepääsu hooldusele. Ettevõtte teatel vähendab uus sari materjalikäitlustoimingutes kütusekulusid kuni 7 protsenti.
Dash-6 rataslaadurid on varustatud sõidukontrollisüsteemi, automaatse sisselülitamise ja värvilise LCD-ekraaniga. Globaalne e-teenus on kombineeritud HCMA Consite'i aruandlustarkvaraga, et pakkuda kaugseiret, hooldust, igapäevaseid toimivusandmeid ja igakuiseid koondaruandeid.
Rataslaaduri kabiini omadused
Ettevõtte sõnul on rõhu all olev kabiin praktiliselt tolmu- ja mustusekindel. Kallutatud/teleskooprooli pjedestaal on varustatud sissetõmmatava pedaaliga, mis vajutamisel tagastab pjedestaali algsesse asendisse. Õmblusteta esiklaas, ümar mootorikate ja ümberkujundatud ROPS-raam tagavad 360-kraadise nähtavuse. Väljalaske- ja sisselasketorud on viidud mootori katte tagumisse serva, mis parandab ka juhi nähtavust. ROPS-i raami C-piilarid on paigaldatud ettepoole ja kabiini ümaratest nurkadest eemale.
Tagumine turvakaamera on standardvarustuses koos läheduse tuvastamise süsteemiga, mis annab kuuldavaid ja visuaalseid hoiatusi seisvatest ja liikuvatest objektidest kuni 20 jala kaugusel veokist.
Käigukastil on kaks automaat- ja üks manuaalrežiimi. Hoidelüliti tühistab automaatsed seadistused ja hoiab käigukasti praegusel käigul, pakkudes täiendavat veojõudu või pöördemomenti. See on keelatud, kui operaator vajutab lülitit või muudab suunda.
Toiterežiimi lüliti võimaldab operaatoril suurendada mootori pöörete arvu 10%.See töötab kas automaatsel või manuaalsel vahemikus ning tagab täiendava kiirenduse, velje veojõu ja läbimurdejõu, piiramata laaduri maksimaalset kiirust. Rakendused hõlmavad rasketes hunnikutes kaevamist, täiskoormusega nõlvadel ronimist ja kiiret kiiruse tõstmist tasasel pinnal. Võimsusrežiim parandab ka hüdraulilist voolu ämbrisse.
Laaduril on paralleelne/tandemhüdrauliline ahel paralleelse kalde ja tõstega. Tandemfunktsioon annab kopale mahalaadimisel prioriteedi ja automaatse kaevamise juurde naasmise funktsioon lähtestab kopa järgmise koorma jaoks.
Uus tagumine grill takistab tooraine sattumist radiaatoriruumi ja hoiab prahi eemal. Sisseehitatud eelpuhastiga väljalasketoru õhupuhasti eemaldab sissetulevast õhust suured tahked osakesed, mistõttu ei ole vaja turbiini tüüpi eelpuhastit.
Kas artikkel aitas teid?
