Paljud arendajad, kes on selle materjali valinud, ei tea, kuidas katust hüdroisolatsiooniga katta. See artikkel on neile mõeldud.
Materjali eelised
Hüdroisool on klaaskiust või klaaskiust põhinev rullmaterjal, mis on mõlemalt poolt kaetud polümeer-bituumeni koostisega. Paberist või papist aluspõhjaga tooteid on erinevaid.
Rullide pahemale poolele kantakse lisaks spetsiaalne õhuke kile, mis materjali ladumisel läbi põleb ja sulab.
Esikülg on kaetud jämedateralise mineraal- või graniidilaastudega.Materjal sobib ideaalselt lamekatuste, aga ka madala kaldega katuste katmiseks. Sageli kasutatakse seda vundamentide hüdroisolatsioonikattena.
Kui kavatsete katuse katta hüdroisolatsiooniga, on teil vaja katusekattematerjali, mille hulka kuulub bituumenkattega papp. Vundamentide jaoks kasutatakse paberipõhist katet.
Põhimõtteliselt on nende vahe väike, välja arvatud see, et katusetüüp on paksema aluse tõttu veidi kallim ja veidi raskem.
Katete tootmisel kasutatav klaaskiud muudab materjali mitte ainult plastiliseks, vaid annab sellele tugevuse, vastupidavuse niiskusele, tulele ja mehaanilistele kahjustustele. Mitmetele eelistele saab lisada ka elastsuse ja paigaldamise lihtsuse.
Kuidas valida õige kate
Enne hüdroisooli ostmist otsustage, mis eesmärgil seda ostate. Katuse alla vooderdamiseks või hüdroisolatsiooniks toodetakse nn alumine kiht.
Märge! Katuse lõplikuks katmiseks on parem osta ülemine tüüp, mis on mõeldud katusekatteks ilma sellele hiljem muid materjale panemata. Seda tüüpi saate tuvastada pakendil olevate tähtede järgi. Tähed HPP ja CCI tähendavad, et esimeses versioonis on lõuend ja teises - klaaskiud. Täht P näitab polümeeri kaitsekile olemasolu.
Peamiste kattetüüpide puhul on pakendil K-täht (HKP ja TKP), mis annab selgelt mõista, et materjalis on kasutatud jämedateralist mineraalset kastet. See mitte ainult ei anna tugevust, vaid takistab ka bituumeni sulamist päikesevalguse mõjul, kuna see peegeldab neid.
Ostetud hüdroisooli on soovitav hoida kuivas, ventileeritavas ruumis, toatemperatuuril, rullides.
Sarnased tooted
Valmistatakse hüdroisolatsiooniga identseid materjale, mis siiski oma omaduste poolest viimasest veidi erinevad ja see garaaži katusekate saab olema usaldusväärne.
Mõnda võib huvitada küsimus: kuidas katus bikrostiga katta ja kuidas see teistest materjalidest erineb. Bituumensideainega kaetud klaaskiud on vastupidav niiskusele, tulele ja muudele mõjudele.
See asetatakse pinnale, tasandatakse hoolikalt ja puhastatakse prahist ja tolmust, kaetud bituumeniga. Kõigepealt materjal rullitakse ja lõigatakse.
Seejärel rullitakse rullid ükshaaval samas järjekorras lahti ja propaanipõleti abil sulatatakse rulli alumine osa, rullides seda aeglaselt enda poole.
Kui üks rull on pinnaga sulatatud, tehakse sama ka teisega, asetades selle paralleelselt eelmisega umbes 10 cm kattuvusega.Nii kleepub alumine bikrosti kiht sulamisel kindlalt pinnale.
Nüüd mõtleme välja, kuidas katta katus linokroomiga, teise bituumenrullmaterjaliga. Munemise põhimõte erineb eelmisest vähe. Linokrom on hüdroisooliga sarnane materjal.
Klaaskiud või lõuend, mis on seest kaetud viskoosse bituumeni ja spetsiaalse kilega, on väljast sarnase bituumenikihiga, mis on puistatud liiva või põlevkiviga. Just alumise osa sulav kile annab sulamisel kleepuva efekti.
Täpselt nagu eelmisedki katusematerjalid, seda on soovitav kasutada lamekatuste või väikese kaldega katuste katmiseks.Vanade katete parandamisel on soovitatav kasutada ühekihilist ladumist, uute paigaldamisel aga kahekihilist tehnoloogiat.
Linocromi ostmisel pöörake tähelepanu pakendile märgitud katte tüübile. Iga materjalikategooria on tähistatud tähtedega, mis näitavad selle konkreetset eesmärki. HPP, HTP, TKP, Kaubandus-Tööstuskoda, EKP, EPP on kirjad, mis annavad selgeks, mille alusel materjal on valmistatud ja milleks see kõige paremini sobib. X - lõuend, T - kangas, E - polüester.
Kõik, kes tunnevad huvi, kuidas katus samamoodi rubemastiga katta, peaks varuma propaanipõleti, millega sulatad materjali pahemale poolele spetsiaalse kile. Selle aluseks on papp või klaaskiud.
Nii nagu eelmistes materjalides, finaal katuse viimistlus valmistatud liivast (peeneteraline kate) või kiltkivist (jämedateraline kate). Sel juhul tähendab pakendil olev täht K jämedateralist kihti, täht M - peeneteralist ja P - polümeerkile kaitset.
Järk-järgult saab selgeks, et küsimus - kuidas katus tehnonikooliga katta, on oma protsessis sarnane kõigi eelnevatega. See, nagu kõik eelmised, viitab ladestatud materjalide tüübile.
Ehk siis põletist valelt poolt sulanud kile kleepub kindlalt ja püsivalt alusele.
Ta, nagu ka eelmistel juhtudel, on bituumenmastiks, mida saab hõlpsasti osta riistvara kauplustes. Äärmuslikel juhtudel pole kompositsiooni ise valmistamine keeruline - ostke lahtedes bituumenit, sulatage see, seejärel segage mis tahes lahustiga (petrooleum, bensiin) vahekorras: 3 osa bituumenit + 1 osa lahustit.
Eelpuhastatud ja tasandatud pind valatakse selle seguga ja oodatakse, kuni see täielikult tahkub. Seejärel rullitakse materjal rullist välja, lõigatakse ja keeratakse uuesti kokku.
Põleti lülitatakse sisse, rull pannakse algusest peale, alumine kile sulatatakse, liigutades põletit ettevaatlikult horisontaalselt küljelt küljele ja rulli sulanud osa rullitakse üles suunas “sinu poole”.
Samamoodi on katus kaetud bikrostiga, mis peaaegu täpselt kordab selle valmistamise tehnoloogiat kõigi varasemate katusematerjalidega.
Peamine on valida ostes täpselt see, mida konkreetse juhtumi jaoks vaja on. Sest katuse jaoks on vaja materjali paksemal ja vastupidavamal alusel ning vundamendi hüdroisolatsiooniks saab valida veidi õhema ja odavama kaitse.
Pärast artikli lugemist jõudsite järeldusele, et kirjeldatud materjal erineb ainult nimetuse ja vastavalt ka tootja poolest.
Selle valmistamise tehnoloogia ja põhimõte on sarnased. Seest sulakile, veidi teistsugune alus, mõeldud erinevaks otstarbeks, väljast kaitsekile ja eksklusiivne kate.
Paindlik, vastupidav ja usaldusväärne materjal, mis on kergesti paigaldatav siledale pinnale, tagab teie kodule pikaks ajaks usaldusväärse kaitse.
Hüdroisolatsiooni paigaldamise põhimõttel, nagu ka kõigil eelnevalt loetletud materjalidel, on üks ühine joon - sulapõhi on kindlalt ja püsivalt liimitud bituumenalusele, eeltäidetud.
Peaasi, et pind oleks täiesti tasane, materjal kvaliteetne ja töö oleks kohusetundlik. Siis peab teie isetehtud katus vastu mitte aastaid, vaid aastakümneid.
Kas artikkel aitas teid?