Maamaja, aga ka kohapeal erinevate hoonete ehitamisel tekib varem või hiljem küsimus, kuidas sellele täpselt katust teha, kuna võimalusi on palju. Selles artiklis käsitletakse üht katusekattetüüpi, nimelt isetehtavat lamekatust, kuna seda tüüpi katuseseade on viimasel ajal tõsiselt populaarsust kogunud.
Enne lamekatuse tegemisest rääkimist tuleb märkida, et ehituses on mõistetel "katus" ja "katus" täiesti erinev tähendus.
Katus sisaldab kogu eluruumide kohal oleva ruumi sisu ja katus on vaid katuse pealmine kate, mis on avatud sademetele ja päikesevalgusele.
Teades seda mõistete jaotust, võime järeldada, et lamekatusega maamajade projektid on tavaliselt mõeldud üksi töötama ainult siis, kui tulevase katuse pindala on väike ja lamekatuse iseseisev paigaldamine on tõsine. ala vajab vähemalt mitut abilist.
Mis on lamekatus
Suhteliselt väikese ehitusmahuga, näiteks garaaž, ait või isegi väike lamekatusega ühekorruseline maja, on täiesti võimalik töö lõpule viia ilma kvalifitseeritud spetsialiste kutsumata.
Esiteks tuleks hoone kandvatele seintele paigaldada puit- või metalltalad, mis kannavad katuse põhiraskuse vundamendile ja kandvatele seintele.
Lisaks katuse omaraskusele peavad talad vastu pidama ka sellele lisanduvale koormusele, näiteks:
- Pööningul ja otse katusel asuva katusekonstruktsiooni ja sideelementide kogumass;
- Katust või katust parandava või hooldava isiku kaal;
- Lume kaal koos talvel tuulesurvega on kalde puudumise tõttu lamekatuse peamine koormus.
Kandvate talade õigemaks valimiseks ja koormuse määramiseks, mida need peavad taluma, saate kasutada naabrite kogemust, näiteks uurides, kuidas külgnevatele aladele ehitatakse lamekatusega ühekorruselisi maju.
Kvaliteetse lamekatuse valmistamiseks on vaja valida õige piisava töökindlusega kate, samuti kvaliteetsed ja heade tööparameetritega katusekattematerjalid.
Lisaks on kõige olulisem tööde korrektne ja asjatundlik teostamine, näiteks lamekatuse auru- või hüdroisolatsioon.
Kapitalihoonetes on lamekatused tavaliselt valmistatud kergetest põrandaplaatidest, millele asetatakse mitmes etapis isolatsioonimaterjalide "pirukas":
- Esiteks paigaldatakse aurutõke, et vältida niiskuse tungimist ruumist isolatsiooni. Aurutõke on valmistatud klaaskiuga tugevdatud polümeer-bituumenkile kujul, mis on liimitud betoonpõrandale. Kile servad tuleks viia vertikaalsete ülekatete taha ja kõik õmblused hoolikalt joota.
- Järgmisena paigaldatakse kütteseade. Kui isolatsiooniks kasutatakse paisutatud savi, tuleb see esmalt katta betoonist tasanduskihiga ja katuse kerge versiooni korral liimitakse tahke polümeerisolatsioon otse aurutõkkekihile.
- Kõige olulisem kiht on lamekatuse hüdroisolatsioon või "pirukas", nagu seda kihti sageli nimetatakse. Tavaliselt on see valmistatud membraani- või polümeer-bituumenmaterjalidest.
Lamekatus kütmata ruumidele

Kütmata konstruktsiooni, nagu lehtla, kuuri vms ehitamisel saab katusepinda kallutades tekitada kalde vihmavee äravooluks.
Selleks on võimalik paigaldada kalde alla kandvad talad, mille peale laotakse laudadest massiivne kilp, mis on pealt kaetud katusevildist valtsvaibaga.
Valtsitud vaip kinnitatakse kilbi külge liistude või metallribade abil, mis naelutatakse piki kallakut üksteisest 60-70 sentimeetri kaugusele, tekitamata takistusi vee äravooluks. Sellisel juhul ei tohiks kalle olla väiksem kui 3%, mis on 3 sentimeetrit pikkuse lineaarse meetri kohta.
Lamekatus köetavatele ruumidele
Juhul, kui ehitatavat hoonet köetakse, toimub lamekatuse paigaldamine mitmes etapis:
- Laotud talad kaetakse laudadest põrandakattega, mille peale laotakse kuivalt katusepapp või katusematerjal, ribade ülekate peaks olema vähemalt 15 sentimeetrit.
- Katusekattematerjali peale täidetakse paisutatud savist, räbu vms soojustus, uinumisel tuleks jälgida kallet katuselt vihma- ja sulavee väljavoolu suunas.
- Isolatsioonikihi peale tehakse tsemendist tasanduskiht, mille paksus peaks olema vähemalt kaks sentimeetrit. Pärast tasanduskihi kinnitamist töödeldakse seda bituumenkruntvärviga.
- Üle tasanduskihi liimitakse valtsitud vaip.
Mida suurem on katuse ava (talade toetuskohtade vaheline koht), seda rohkem raskusi tekib lamekatuse ehitamisega, mistõttu üle kuue meetri laiuseid katuseid ei soovitata iseseisvalt teha.
Kui katuse laius ei ületa 6 meetrit, kasutatakse selleks kas puittala ristlõikega 15x10 cm või metallist I-tala, talade vahe ei tohiks ületada ühte meetrit.
Sellised peensused on väga olulised, sest isegi kui teete
Lamekatus monoliitbetoonist
Monoliitbetoonkatuse paigaldamise kandekonstruktsioonid on I-talad.
4-5 meetrise katuseavaga kasutatakse talasid, mille kõrgus on 12-15 sentimeetrit ehk ehitajate keeles "kaheteistkümnes või viieteistkümnes I-tala".
Monoliitplaadi jaoks on kõige parem osta valmis betooni klassi 250; kui see on valmistatud kohapeal, on soovitatav kasutada betoonisegisti, kuna soovitud segamisastet on peaaegu võimatu käsitsi saavutada.
Selle kaubamärgi betooni valmistamiseks kasutatakse killustikku fraktsiooniga 10-20 mm ja tsementi kaubamärgiga PC 400. Need koostisained segatakse iseseisval betooni valmistamisel järgmistes vahekordades: kaheksa ämbrit killustikku, kolm ämbrit tsementi, neli ämbrit liiva ja kaks ja pool ämbrit vett.
Järgmisena laotakse lauad piki talade alumisi riiuleid, laudade peale asetatakse kuivaks katusematerjali kiht, mille järel asetatakse piki ja risti perioodilise profiiliga armatuuri võre, mille läbimõõt mis on vähemalt 1 cm.
Võrklahtri mõõdud on 20x20 cm.Võrguvarraste ristumiskohad seotakse kudumitraadiga või keevitatakse, et vältida armatuuri nihkumist betooni paigaldamisel.
Võre betooniga täielikuks katmiseks asetatakse selle alla väikesed killustikutükid, jättes selle ja katusekattematerjali kihi vahele vähemalt nelja sentimeetri pikkune vahe.
Betoon asetatakse talade vahele ribadena, kihi paksus peaks olema vähemalt 15 sentimeetrit. Samas tuleks munemisaega arvestada nii, et oleks vaja aega riba viimistlemiseks ja mitte jätta seda mõneks teiseks päevaks, s.t. ärge betoneerige ribasid osade kaupa.
Kvaliteediliselt efektiivseim on kogu katusepinna täitmine ühe ööpäevaga. Pärast valamist tuleb betoon tampida, selleks on soovitatav kasutada vibraatorit või käsitsi rammijat.
Betooni tihendamisel tuleb jälgida, et armatuurvõrk ei kahjustaks ega liigutaks.
Järgmisena katke betoon polüetüleenkilega (eriti kuuma ilmaga) vähemalt kolmeks päevaks, mis väldib vedeliku liiga kiiret aurustumist sellest ja selle tagajärjel ülemise kivistunud betoonikihi lõhenemist.
Pärast betoonpinna täieliku kuivamise ootamist tehakse küttekeha abil ülalkirjeldatud protseduuri kohaselt kalded, mille järel valmistatakse tasanduskiht ja liimitakse valtsitud vaip.
Lamekatuse isolatsioon

Lamekatuse ja viilkatuse üheks oluliseks erinevuseks on võimalus soojustada seda mitte ainult seest, vaid ka väljastpoolt maja käitamise ajal.
Soovitatav on esmalt teostada välissoojustus ja juhul, kui see talvel osutub ebapiisavaks, teha ka katuse sisesoojustamine.
Lähiminevikus oli lamekatuste kõige levinum isolatsiooniviis jäikade soojusisolatsiooniplaatide abil, kuid samal ajal suureneb katuse koormus hüppeliselt, mistõttu seda meetodit tänapäeval praktiliselt ei kasutata.
Üha enam kogub populaarsust basaltmineraalvillast isolatsioon, mis ei ole mitte ainult palju väiksema kaaluga, vaid tagab ka parema soojusjuhtivuse ja veekindluse.
Lisaks ei allu see mehaanilisele pingele ega sütti, mistõttu oli see algusest peale nii sageli terasest. lamada ühekorruseliste kuurikatusega majade projektidesse.
Lamekatuse sisesoojustuse jaoks on laesoojustusena kõige lihtsam kasutada vahtpolüstüreenist 25-30 mm paksuseid tulekindlaid plaate.
Plaatide paigaldamine toimub järgmiselt: katuse lae külge kinnitatakse iga 40 sentimeetri järel puitlauad, millele liimitakse vahtpolüstüreenplaadid kas mastiksi või spetsiaalse liimi abil.
Tähtis: enne katuselae vahtpolüstüreenplaatidega soojustamise jätkamist tuleks olemasolevad valgustid demonteerida.
Kas artikkel aitas teid?
