Sarikate kinnitamine taladele: asjatundlikud nõuanded

Katuse tugisüsteemide tugevusele esitatakse erinõuded. Sõrestike süsteemi omadusi mõjutab oluliselt see, kuidas sarikad taladele kinnitati.

Katuse projekteerimisel ja ehitamisel peate arvestama paljude punktidega, mis võivad kandesüsteemidele koormusi tekitada.

Nende hulgas:

• Lumikatte paksus;
• Tuule tugevus;
• Katusekattematerjali ja muude katusekatte "piruka" komponentide kaal;
• Mõnede seadmete olemasolu katusel ja muud koormused.

Peamised konstruktsioonielemendid, mis võtavad suurema osa koormusest, on järgmised:

• Sarikad või katusefermid;
• Komposiittalad.

Seetõttu pööratakse katuse ehitamisel suuremat tähelepanu nende elementide valmistamiseks kasutatud materjali kvaliteedile.Kuid sama tõsiselt peate võtma ka seda, kuidas katuse põhielemendid omavahel kinnitatakse.

Tänapäeval on tavaks monteerida sarikad hoone seintele järgmiselt:

• Mauerlat'i kasutamine;
• Sarikavarraste ja puffide abil;
• Kinnitusega läbi laena kasutatavate talade;
• Palkmajade ehitamisel seinte ülemise krooni külge kinnitamisega;
• Kinnitusega ülemise rihma elementide külge ehitamise ajal, kasutades raami tehnoloogiat.

Kinnitused sarikate jaoks

Sõrestikusüsteemi kokkupanemisel kasutatakse nii puit- kui metalltooteid.

Puidust kinnitusdetailid:

• Baarid;
• kolmnurgad;
• Ülekatted teraviku moodustamiseks;
• Nagels;
• Plaadid.

Metallist kinnitusdetailid:

• Naelad, poldid, kruvid, naastud;
• Klambrid, klambrid, kõrtsid;
• Terasest nurgad;
• Spetsiaalsed seadmed sarikate kinnitamiseks - kelgud või liugurid;
• perforeeritud plaadid;
• Hammas- või küüneplaadid;
• Erinevad sisseehitatud detailid.

Meetodid sarikate kinnitamiseks Mauerlatile

See on üks levinumaid meetodeid sarikate kinnitamiseks nende alumisele küljele. Peab ütlema, et mitte kõik meistrid ei suuda seda tööd ilma vigadeta teha, mis loomulikult mõjutab katuse tugevust.

Sarika jala põhja tuleb teha väljalõige (ehitajad nimetavad seda sageli "sälguks"). Selle tulemusena pannakse jalg justkui Mauerlati talale.

Ilma selle väljalõiketa on sarikate paigaldamine võimatu, kuna tala tasane serv libiseb lihtsalt talalt maha, see on ainult aja küsimus.

Kas Mauerlatisse on vaja teha vastastikune sälk? Kõik sõltub sellest, millisest materjalist Mauerlat on valmistatud.

Kui tegemist on täispuidust, siis on soovitatav teha pilu (mitte süvend!), mis koos sarikajala spetsiaalselt valmistatud piluga moodustab püsiva luku.

Kui Mauerlat'i tala on valmistatud okaspuidust, ei tohiks selliseid lõikeid teha, see ainult nõrgestab konstruktsiooni.

Et visuaalselt näha, kuidas koormused katusele mõjuvad, saate läbi viia lihtsa katse. Peate võtma kõvakaanelise raamatu ja, avades selle umbes keskelt, asetage see lauale või muule pinnale, esikülg ülespoole.

Nüüd peate kergelt vajutama raamatu selgroole, simuleerides lume survet, ja sama kergelt vajutama kaane külge, luues tuulekoormuse sarnase. Mida me näeme? Et kaane servad püüavad allapoole ja külgedele eralduda.

Seega kipub meie katus reaalse koormuse mõjul külgedele ja alla “välja liikuma”, mistõttu tuleb kasutada konstruktiivseid lahendusi, mis sellist libisemist takistavad.

Üheks selliseks lahenduseks on sarikajalas sälkude lõikamine.

Tala ühendamisel sarika jalaga kasutatakse järgmisi ühendusi:

• Hammas rõhuasetusega;
• Hammas teraviku ja stopiga;
• Rõhk talal.

Lõikamine ühe hamba meetodil. Seda ühendusmeetodit kasutatakse juhtudel, kui katusel on suur kaldenurk. Sel juhul ületab sarika jala ja tala vaheline nurk 35 kraadi.

Sarikajalas lõigatakse välja okkaga hammas ja tala sisse luuakse pesa okka sisenemiseks.

Nõuanne! Pesa sügavus ei tohiks ületada 1/3-1/4 tala enda paksusest, vastasel juhul võib tala nõrgeneda.

Lõikamine on soovitatav teostada 25-40 cm kaugusel tala servast, et vältida killustumise ohtu. Üks hammas on soovitatav luua koos tihvtiga, see väldib ühenduse külgsuunalist liikumist.

Lõikamine topelthamba meetodil. Seda meetodit kasutatakse kaldkatuste puhul, kui ühendatavate osade vaheline nurk on alla 35 kraadi.

Lõikamist saab teha mitmes kombinatsioonis:

• Kaks naelu;
• Rõhk, mida on täiendatud okkaga, ja rõhuasetus, mis on tehtud ilma okkata;
• Lukustusühendus kahe piigi ja muude võimalustega.

Mõlema hamba sisestamise sügavus on tavaliselt sama. Kuid võite kasutada erineva sügavusega lõiget. Näiteks lõigatakse esimene hammas, millele on lisatud piiki, kolmandiku tala paksusest ja teine ​​- ½ võrra.

On veel üks meetod katuse sarikad, nimelt sarika jala ühendus talaga, kuigi seda kasutatakse üsna harva.

Sarikajalas tehakse stopphammas nii, et selle üks tasapind asub lihtsalt tala serva tasapinnal ja teine ​​tasapind toetub kolmandiku tala paksusest sügavusega tehtud uhutud alla .

Disaini usaldusväärsemaks muutmiseks kasutage lisaks lõikamisele ühendusi poltide, klambrite, traatsilmuste või metallribadega.

Katuse harjaosas sarikate kinnitamise meetodid

Kaasaegses ehituses kasutatakse katuseharjal sarikate ühendamiseks kolme peamist meetodit.

• Tagumikühendus.Sel juhul lõigatakse sarikate jala ülemine osa katuse kaldenurgaga võrdse nurga all ja toetub sellele vastu vastavat sarikate jalga, millel lõikamine toimus vastupidise kaldega. Sellist pügamist saab teha eelnevalt valmistatud malli järgi. Või siis, et tekitada peatuses suuremat pinget, trimmerdatakse kohapeal, tehes sisselõige läbi mõlema lati korraga. Pärast sellist lõiget on mõlemad tasapinnad üksteise kõrval. Siis isetegemise katuse sarikad ühendatud pikkade küüntega.

Nõuanne! Selle meetodi kasutamisel saate ühendust veelgi tugevdada puidust või metallist padjaga, mis kinnitatakse ristmikul poltide või naeltega.

• Paigaldamine harjajooksule. Struktuurselt on see meetod sarnane ülalkirjeldatule, see erineb ainult harja tala paigaldamisest. See disain on üsna töökindel, kuid mitte kõigil juhtudel sobiv, kuna katuseharja tala nõuab sageli täiendavate tugitalade paigaldamist ja see vähendab pööningu kasutatavust. See meetod võimaldab paigaldada iga sarikajalgade paari oma kohale ilma malle kasutamata ja eelnevat ettevalmistust kasutamata. Sarika jala ülemine serv toetub harja talale ja alumine serv Mauerlatile.

• Paigaldamine katuseharjale ülekattega. See meetod on sarnane teisele kirjeldatud meetodile, kattub ainult sarikate jalgade ülemine liigend. Sel juhul ülemises osas olevad sarikad ei puutu kokku otstega, vaid külgedega. Kinnitusvahendina kasutatakse seibidega polte või tikke.

Sarikasüsteemi remont

Maja ekspluatatsiooni käigus võib tekkida olukord, kus on vaja sarikaid remontida.

Alates hävitamisest katusefermide süsteem ähvardab tõsiste tagajärgedega, on soovitatav regulaarselt jälgida elementide seisukorda ja probleemide ilmnemisel võtta kiireloomulisi meetmeid.

Kui avastatakse, et Mauerlatile toetuva sarikate jala ots on hakanud mädanema, toimige järgmiselt:

• Pööningukorrusele on laotud palk, mis peaks toetuma 2-3 talale.
• Remonditud sarikajala alla paigaldatakse traksid rõhuga palgile. Kaugus äärmisest traksist mäda kohani peaks olema vähemalt 20 cm.
• Kahjustatud koht saetakse välja, asemele paigaldatakse eelnevalt ettevalmistatud vooder.

Kui sarika jala keskelt leitakse puidu lagunemine, siis konstruktsiooni tugevdamiseks kahjustatud osa mõlemal küljel naelutatakse laudadest voodrid, mille paksus on 50-60 mm.

Naelad lüüakse sarika kahjustamata ossa mööda ülekatete servi.

Kui Mauerlat on mädaniku kahjustatud, on kahjustatud ala väikese pikkusega soovitatav paigaldada tugipostid, mille külge kinnitatakse sulgudega sarikate jalg. Toed on paigaldatud toega Mauerlatile, kinnitatud selle terve osa külge.

Kui Mauerlat on märkimisväärse pikkusega kahjustatud, tuleb sarika jala külge naelutada laudade ülekate, mis tugevdatakse uues Mauerlatis, mis paigaldatakse täiendavalt kahjustatud elemendist veidi madalamale. Tugevdage täiendavat Mauerlat'i, löödes selle tihvtidega seina sisse.

Kui sarikajala pragude ilmnemise tagajärjel täheldatakse katuse läbipainet, toimivad nad vastavalt järgmisele plaanile:

• Valmistage ette kaks tugevat lauda, ​​millest üks toimib väänamisrestina ja teine ​​​​toena.
• Tugilaud on laotud nii, et see on pööningukorruse kandetaladega risti.
• Väänutusrest asetatakse tugiplaadile, viies selle sarikate jala läbipainde alla;
• Tugiplaadi ja väänamisresti otsa vahele lüüakse kaks kiilu, asetades need üksteise poole.
• Kiilud jätkavad vasardamist, kuni sarika jala läbipaine on kõrvaldatud;
• Seejärel kantakse sarikajala prao asemele kaks plaati, mille pikkus on vähemalt meeter pikem kui kahjustatud ala pikkus. Kinnitage padjad poltidega.
• Pärast vooderdiste kinnitamist lüüakse kiilud välja ning eemaldatakse ajutine alus ja tugilaud.

Sõrestike süsteemi tugevdamine

Katuseremondi käigus on mõnikord vaja tugevdada olemasolevat sõrestikusüsteemi. See võib osutuda vajalikuks, kui uus katusematerjal on raskem kui varem kasutatud.

Tugevdamiseks suurendatakse sarikate põhiosa suurendamist, ehitades need laudadega. Kogunemise kogus määratakse arvutustega.

Tihendi ja sarikajala vaheline ühendus tehakse naelte abil. Sellist lihtsat meetodit saab kasutada, kui ristlõiget on vaja suurendada mitte rohkem kui viis sentimeetrit.

järeldused

Sõrestikesüsteemide ehitamisel ja remondil on äärmiselt oluline järgida paigaldus- ja remonditööde tehnoloogiat. Mõne punkti ignoreerimine võib põhjustada konstruktsiooni kandevõime nõrgenemist, mis mõjutab negatiivselt konstruktsiooni tugevust.

Seetõttu on kogemuste puudumisel parem seda tööd mitte ise teha, pöördudes abi saamiseks spetsialistide poole.

Kas artikkel aitas teid?