Väravate ja väravate varikatused on üsna kompaktsed konstruktsioonid, mida saab iseseisvalt valmistada vaid mõne tunniga. Samal ajal pikendab isegi kõige lihtsam visiir värava kasutusiga märkimisväärselt, seega tasub sellise konstruktsiooni ehitamiseks kulutada aega ja vaeva.
Kuidas seda teha - räägime allpool.
Varikatuse spetsifikatsioonid
Miks seda detaili vaja on?
Enne kui keevitate väravale varikatused või paigaldate konstruktsiooni muul viisil, peate välja mõtlema, miks seda üldse vaja on.Seda mõistes saame selle konfiguratsiooni ja mõõtmeid tõhusamalt kujundada.
Värava varikatus täidab mitmeid funktsioone:
- Esiteks, väike katus kaitseb nii väravat ennast, hingesid kui ka lukustusmehhanismi vihmaga märjakssaamise tagajärjel tekkiva korrosiooni eest.
- Teiseks ei kogune varikatuse alla sademeid, mis hoiab ära pinnase erosiooni tugisammaste läheduses.
Märge!
See kehtib eriti põhjapoolsetes piirkondades, kus lumesadu võib talvekuudel olla üsna intensiivne.
Ja ainult visiir tagab sel juhul vaba ruumi säilimise, mis on piisav, et värav vähemalt veidi avada ja puhastamiseks välja minna.
- Lõpuks pakub mugavust väikese katuse olemasolu värava ees külastajatele: kui teil pole puldiga avatavat sisetelefoni või magnetlukku, siis on parem oodata visiiri all kui paduvihma või ereda päikese käes.
Nagu näete, on sellise kujunduse paigaldamise kasuks piisavalt argumente. Ja järgmistes jaotistes räägime teile, kuidas seda ise teha ja paigaldada.
Kogume aluse
Värava varikatuse disain ei ole keeruline. Enamasti on tegemist tugisammastele paigaldatud viil- või kaarkatusega.
Paigaldusjuhised eeldavad järgmist tööjärjekorda:
- Esiteks võtame mõõtmised. Selleks mõõdame tugisammaste vahelist laiust - nende külge kinnitame raami elemendid.
- Järgmisena teeme joonise. Samal ajal on projekteeritud mõõtmed, mis on piisavad, et kaitsta sademete eest.Katuse optimaalne laius on umbes 1,2–1,5 m ja kaldenurk (viilkonstruktsiooniga) 15–30.
- Järgmisena paigaldame toed. Lihtsaim viis on kasutada kandesambaid, millele värav on kinnitatud. Kui selleks otstarbeks kasutatakse tellistest kappe, suurendame neid lihtsalt umbes 30-40 cm võrra, asetades need sisse profiil või ümmargune toru varikatuse jaoks.
Märge!
Pealt paigaldatud plastikust või metallist kaitsekatted tuleb loomulikult eemaldada.
- Kui värav paigaldati terastugedele või puitpostidele, siis toimime veelgi lihtsamalt. Lisame konstruktsioonile sobiva kõrgusega segmente, kinnitades need olemasolevatele nagidele. Paigaldamisel kasutame kas keevitus- või terasklambreid.
- Selle tulemusena peaksime saama kaks või kolm tuge. Asetame neile oma visiiri alumise serva, kinnitades ristkülikukujulise raami traksidega.
- Rakmete peale (viil- või poolringkatuse jaoks) püstitame sarikad, mille ühendame ülemises osas harjatalaga.
- Täidame aediku sarikatel: suuremahuliste katusetoodete puhul - taladest ja liistidest hõredalt, tükkmaterjali puhul - puitlaastplaadist vms materjalist tahke.
Meie raam on valmis. Jääb vaid kaitsta seda niiskuse eest, leotades seda antiseptikumiga (puittooted) või töödeldes seda korrosioonivastaste omadustega värviga.
varikatus katus
Kuna meie konstruktsiooni põhiülesanne saab olema kaitse vihma eest, siis just katusematerjali tuleks pidada kogu konstruktsiooni kõige olulisemaks detailiks.
Siin saate valida suure hulga valikute hulgast ning allpool käsitleme kõige populaarsemate lahenduste plusse ja miinuseid:
- Täielikult puitkonstruktsiooni jaoks on parim valik sindlid - niiskuskindla seguga immutatud hakitud (mitte saetud!) puidust plaadid. Selle valiku ainus märkimisväärne puudus on kõrge hind: nii materjal ise kui ka selle paigaldamine on üsna kallid.
- Universaalseteks lahendusteks on euroslate, metallplaatide ja bituumenplaatide kasutamine. Need kaasaegsed materjalid on vastupidavad, suhteliselt kergesti paigaldatavad ja müügil võib leida üsna soodsaid mudeleid.
- Poolkaareliste sarikatega metallkonstruktsiooni jaoks sobivad kõige paremini kärgstruktuuriga polükarbonaatpaneelid. Nad kaitsevad hästi niiskuse eest, kuid ei tekita liigset varju. Paigaldamine peaks toimuma spetsiaalsete kruvide abil.
- Kui plaanite teha kõige lihtsamat konstruktsiooni (nagu näiteks garaažiuste varikatused), on katuse jaoks kõige parem võtta tsingitud värvitud metallist lainepapp. Jah, see ei tundu väga atraktiivne, kuid see kaitseb hästi sademete eest.
Nõuanne!
Iga katusekattematerjali jaoks, välja arvatud võib-olla polükarbonaat, on vaja paigaldada täiendav hüdroisolatsioonimembraan.
Varikatus on midagi enamat kui lihtsalt katus
Väga sageli ei mõisteta "varikatust" mitte sissepääsu kohal asuva visiirina, vaid hingedena, millel tiivad hoitakse.
Selleks, et algajatele väga asjakohane küsimus “Kuidas väravale varikatusi õigesti keevitada?” ei jääks vastuseta, on allpool mõned soovitused:
- Alustuseks keevitame iga silmuse külge tugeva ristkülikukujulise terasplaadi (nn plastik). See seade hõlbustab hingedega osa positsioneerimist horisontaalselt, vertikaalselt ja tasaselt.
- Seejärel keevitame tooted pideva õmbluse abil tugipostide külge.
- Järgmisena joondame aknatiivale paigaldatava hingede osa hoolikalt ja keevitame (või kinnitame poltidega).
- Jääb üle vaid väravalehed tugipostidele riputada ja nende asendit reguleerida.
Tundub, et selles pole midagi keerulist, kuid harjutada on vaja!
Järeldus
Peaaegu igaüks saab ülaltoodud algoritmist juhindudes teha värava kohale varikatuse. Jah, ja materjale sellise kujunduse jaoks pole vaja väga palju, nii et kulud on üsna vastuvõetavad. Ja vaatamata ülesande näilisele lihtsusele, peaksite enne töö alustamist selle artikli videot uurima ja selle hoolikalt läbi mõtlema: siis ei teki vigu ja tulemus on väärt.
Kas artikkel aitas teid?